拼多多礼品网浅析：Uber正式进入卡车行业 或颠覆美国核心产业

拼多多礼品网认为，优步正是进军卡车行业，但并非如我们所想是网约车或者代驾这一领域，而是为卡车在很短的时间内确认费率和载货量，大大减轻卡车司机的工作压力。也正是这一项核心技术，各大媒体叹为观止，称或将颠覆美国核心产业。

据CNBC报导，专车运用Uber日前推出名为Uber Freight的新运用，可协助货车公司更高效地配货，并协助司机减轻压力。这款运用的推出标志着Uber正式进入货车工作，并也许颠覆美国的中心工业。

美国劳工统计局发布数据显示，交通和物资运输是美国第四大工作领域，仅次于单位人员、出售人员以及食物准备人员。这个工作的从业人员高达973万人，货车司机也是美国最受欢迎的工作之一。

Uber在其博客中称，Uber Freight可在几秒时间内确认费率和载货量，这可以大大减轻司机压力。此外，这款运用可协助几天以内交给货款，比工作内通常超越1个月的等候期快得多。

这个项目现已进行了2个月的测验形式，现在开端在美国得克萨斯州正式开端运营。与Uber当时打车运用相似，Uber Freight也是基于位置的运用，它首要依托人类司机，这些人可以在Uber网站上签约。

Uber的打车业务遭到出租车工会和劳工安排斥责，他们称这项效劳灵敏的工作时间和收费机制正销毁出租车司机收入，这些司机应该被纳入工会，而非变成独立承包商。

Uber发言人表明，只要工作司机才干运用Uber Freight。Uber在博客中指出：“咱们深信，经过专注于司机的痛点，咱们可以处理这个工作的最大应战。高兴的司机意味着高兴的承运商，终究所有人都会获益，包含产品的终端客户。”

Uber Freight项目由赖尔·罗恩(Lior Ron)担任，他是Otto的联合创始人。Otto是一家货车草创企业，现已被Uber收买。这家公司现在现已变成Alphabet旗下无人驾驶汽车公司Waymo申述Uber盗取商业机密案的焦点。

拼多多礼品网认为，优步网约车业务让出租车行业倍感压力，因此也必定会遭到出租车工会的打压。所以发展技术是优步最好的出路。科学技术是第一生产力，当下发展最好的电商和物流也在技术发展方面下功夫，这才是竞争重压下最强大的保障。